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CONTINENTAL 80 CONTINENTAL 50 CONTINENTAL 50 TENDER
Eslora máximam 25,60
Eslora flotaciónm 23,60
Mangam 6,10
Caladom 1,15
Desplazamientot 53,00
Tanque de combustiblel 6.000
Tanque de agual 2.000
Tanque de aguas negrasl 360
Tanque de aguas grisesl 350
Cabinasnº 4
Acomodación de invitadosnº 8
Bañosnº 4
Cabinas de tripulaciónnº 2
Nº de personas abordonº 20
  • Una línea clásica mediterránea con un sentido moderno, sin esquinas o proyecciones.
  • El Continental 80 une la armonía y la clase con la aceleración de los mejores cruceros rápidos. Alcanzando 46 nudos, la embarcacion ofrece la comodidad de un yate grande.
  • El sistema de piso exclusivo flotante garantiza cero vibraciones.
  • El hard top se abre totalmente eléctricamente. El salon esta separado del puesto de gobierno por una puerta de cristal.
  • El puesto de gobierno inspirado en el mundo aeronáutico proporciona un control excelente. El área de descanso es refinada y sumamente discreta.
  • El mobiliario de la cabina de armador y la cabina VIP estan contruidos en roble.
  • Las dos cabinas de invitados, una con una cama francesa y otra con camas de gemelas, destacan por sus cuartos de baño con espacios de ducha separado.
Vel. crucero Continental 80 ( 2 x 1.400 hp)27 nudos
Vel. máxima Continental 80 ( 2 x 1.400 hp)33 nudos
Vel. crucero Continental 80 ( 2 x 1.670 hp)32 nudos
Vel. máxima Continental 80 ( 2 x 1.670 hp)38 nudos
Vel. crucero Continental 80 XJ ( 2 x 2.400 hp)46 nudos
Vel. máxima Continental 80 XJ ( 2 x 2.400 hp)52 nudos
Motorización:
CONTINENTAL 80
  • Caterpillar C32 2 x 1.400 hp ( V-DRIVE)
  • Caterpillar C32 2 X 1.670 hp ( Arneson Drive)
  • Caterpillar C32 2 X 1.835 hp ( Arneson Drive)
  • MTU 2 x 2.000 hp ( Arneson Drive)
Motorización:
CONTINENTAL 80 XJ
  • MTU 2 x 2.400 hp
    ( Arneson drive o Rolls Royce Kamewa A56 )
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